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记十代雅阁试驾会苏州站 盛大交车仪式举行

2018-6-2 21:55:30   [姑苏网汽车频道 原创]   编辑:宋文凯

[姑苏网汽车频道 体验] 说到雅阁,国内人尽皆知,4月刚刚上市的第十代雅阁,真正了解的人却不多。以“绝对自信”作为开发理念, 6月2日,挑战好奇 非试不可——十代雅阁百城试驾活动苏州站就充分证明了它在国内中级车市场拥有 “绝对自信”的本事。


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通过产品知识的详细讲解,让在场来宾对第十代雅阁的动感与优雅从内心上折服。从颜值开始圈粉,绝对自信的选择。干净利落的侧面设计、动感溜背式线条,而六种车身颜色的选择,很大程度上也满足了年轻人对于个性的追求,尤其是极光蓝,简直毫无抵抗力。


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专业的车手讲解路线,结合十代雅阁的Honda SENSING安全超感(智能辅助驾驶系统),首次搭载了MVC 360°全景影像、后视动态提醒系统、自动泊车、行人碰撞防护等,与上一代车型相比,新车在配置方面有了明显提升。


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自4月16日上市以来,第十代雅阁(ACCORD)目前销量已经突破1万大关,苏州阳澄湖试驾场地上迎来了首批十代雅阁的车主代表。盛大的交车仪式,广汽本田上海商务中心市场营销系李达先生和光汽本田苏州地区特约店代表庄祥昌先生为十位车主代表颁发新车钥匙与鲜花,现场车主嘉宾亲自为十代雅阁代言——个性的外观,豪华的配置,先进的动力,在实际试驾中,十代雅阁的表现更是惊艳,十代雅阁确实有资本绝对自信!


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试驾环节,十代雅阁的不俗动力更是圈粉无数。第十代雅阁全系标配1.5T地球梦发动机,匹配Honda开发的新一代CVT无级变速器,第十代雅阁分为260TURBO和230TURBO两个版本,其中260TURBO车型最大功率143kW,最大扭矩260Nm;230TURBO车型最大功率130kW,最大扭矩230Nm。


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更加轻量化的斜流低惯性涡轮,排气端VTEC技术……第十代雅阁搭载的全新一代发动机拥有多项新技术。因此相比上一代车型,即使没有2.0T车型的加入,第十代雅阁的两种动力参数同样让人尖叫。


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大力刹车,前悬架被压缩,纵向力抑制的很棒

不会让你感受到明显的点头与不舒服。


起步轻盈,发动机只要1500转左右就能输出最大扭矩,随后我们将速度提升,没想到低速下第十代雅阁的动力响应也非常迅速,换挡也非常平顺;进入蛇形绕桩环节,让试驾过程迎来小高潮,坐在车内能感觉到的侧倾很小,激发了老司机们的征服欲,因此当车辆行驶至直线加速环节,深踩油门,车辆如离弦的箭冲了出去,速度与激情瞬间上演,贴地飞行的快感从未如此强烈。


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第十代雅阁还搭载了备受好评的敏捷操控辅助系统,进一步增强车辆的反应灵敏度,可灵活适应多种不同路况,让驾驭更加随心。全系标配的双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,提升了转向反应和操控循迹性能,让操控更加敏捷与精准。


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通过试驾体验,十代雅阁“绝对自信”体现的淋漓尽致。运动性和科技感在这辆车上也得到了充分的体现。面对越来越年轻化的中级车消费群体,十代雅阁确实有绝对自信去吸引他们的关注,未来雅阁的表现也更加值得期待。

作为广汽本田的时代力作,第十代雅阁凭借颠覆平庸的设计美感、激发驾驭激情的运动操控和创新先进的智能互联科技,将刷新中高级轿车市场价值标杆,开启全新的“雅阁时代”。


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雅阁

指导价:16.98-27.98

排量:2.0L / 2.4L / 2.0L /

发动机:自动 / 无级变速 / 自动 / 手动 / 无级变速 / 无级变速 /