【姑苏车网 新车体验】

品牌焕新，销量渐长，东风标致最困难的时候已经过去，虽然离那年的茁长还挺远，不过向前的希望，复苏的迹象总让人鼓舞。

说起来是2个月之前的事儿了，元旦刚过，东风标致甩手就有祭出了新年礼包-标致4008创享版。春节加上苏州疫情的不稳定，在近两个月之后我才在苏州众和展厅内见到实车，蓝色车漆，很有质感的那种。

4008创享版是东风标致与用户的“共创款”，采用线上订车，线下提车的模式，省去中间环节成本，价格直抵16.77万元。

16.77万毫无疑问的程了4008系列里的入门款，这台搭载了1.8T+8AT动力更高配置的车型，比原先入门车1.6T锋锐版售价还低了2000。

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【外观特征】

全新冰山蓝的车漆配色将质感拉满，法系车给我的感受是特别能“堆”元素，当然这种有效的“堆叠”会让你得到一种独特的气质感受。

两侧的日行灯狭长的夸张，配合放狮吼的前脸，精致的“奶凶”。大灯组是远近光一体的LED光源。

点阵式进气格栅渐消于中央的立体LOGO，非常精致，总有一种想上前触摸的冲动。

前唇配了一个小的黑铲，与车身的塑料包围呼应，有些CROSS车型的感觉。中央是定速巡航的感应雷达，像到了20万级的略高配置车型就给到了全速域的自适应系统了。

类似于进气口的装饰，小细节慢慢。

后视镜的配备达到了系列里20万级科技版的水平，与16.97万的1.6T锋锐版车型相比，除了有共有的电动，还多出了加热，折叠功能。

除了前入门版车型（1.6T锋锐版）外，都配备了前排无钥匙进入系统。

侧面有一圈塑料包围，为它的SUV形象和功能加分，轮圈是225/55 R18的配置，用在这款车上并不显小脚。

4.5m长的车身并不显得有多长，肩线在微微上扬。舷窗是黑色+镀铬装饰，营造一些悬浮的视觉效果。

尾门上沿有一个小小的鸭尾设计，与顶部相连，起到一些过度。

狮爪的红黑配，质感与运动感挺棒。

1.8T的发动机给个双出不显多余，方口设计刻意凸显出了一些力量感。